Moto também quebra, fica sem gasolina ou se envolve em acidente. E rebocar uma moto é diferente de rebocar um carro: exige cuidado para não arranhar nem entortar nada. Como a moto se apoia em duas rodas só, ela precisa ser bem presa para não cair durante o trajeto. Se a sua moto parou em Goiânia, veja como o reboque funciona e o que observar para evitar prejuízo.
Como a moto é transportada
A forma mais segura de transportar uma moto é em cima de uma plataforma, presa com cintas próprias. A moto sobe na prancha do guincho e é amarrada de um jeito firme, sem forçar peças. Alguns serviços usam reboques pequenos, tipo carretinha, feitos só para motos — também seguros quando bem feitos e com a moto bem presa.
O que você não deve fazer é puxar a moto com corda, amarrada em outro veículo, ou empurrar por longas distâncias. Isso é perigoso, pode danificar a moto e ainda causar acidente.
Cuidados na hora de amarrar
Uma moto mal presa pode cair durante o trajeto e sofrer danos sérios. Por isso, um bom serviço de reboque:
- Usa cintas largas, próprias para moto, e não cordas finas;
- Prende a moto pelos pontos certos, sem apoiar força no guidão de forma errada;
- Mantém a moto em pé e firme, sem balançar;
- Usa um suporte de roda dianteira, quando possível, para travar a moto;
- Protege as partes que podem arranhar, como tanque e carenagem.
Dica: se puder, acompanhe a amarração e tire fotos da moto de vários ângulos antes de ela subir no guincho. Isso ajuda caso apareça algum arranhão depois.
O que verificar antes de chamar
Antes de fechar o serviço, confira:
- Se a empresa tem experiência com moto (nem todo guincho está acostumado);
- Se usa plataforma e cintas adequadas;
- O valor fechado, considerando a distância;
- Para onde a moto vai ser levada;
- O tempo estimado de chegada.
Situações comuns com moto
Os motivos mais frequentes para rebocar uma moto em Goiânia são parecidos com os do carro:
- Pane mecânica que impede a moto de andar;
- Pneu furado sem como trocar na hora;
- Acidente, mesmo leve, que deixou a moto sem condição de rodar;
- Bateria descarregada em moto que depende de partida elétrica;
- Pane seca, quando acaba a gasolina longe de um posto.
Moto rebaixada ou customizada
Se a sua moto é customizada, rebaixada ou tem peças especiais, avise isso ao chamar o reboque. Esses modelos podem exigir um cuidado extra na hora de subir na plataforma e de amarrar, para não raspar nem marcar. Um socorrista experiente vai saber como posicionar a moto da forma certa.
E se for acidente?
Se a moto se envolveu em acidente, primeiro cuide das pessoas. Só depois pense no transporte. Uma moto acidentada pode ter danos que não dá para ver de imediato, como a direção comprometida, então não tente sair andando com ela. O reboque em plataforma é o caminho mais seguro, porque leva a moto sem que ela precise rodar.
Se houver feridos, ligue para o socorro: SAMU 192 ou Bombeiros 193. A moto pode esperar; as pessoas, não.
Vale a pena economizar?
Na hora do aperto, pode aparecer alguém oferecendo levar a moto de qualquer jeito, por um valor baixo. Cuidado: um transporte mal feito pode custar muito mais em arranhões e peças danificadas do que você economizou. Prefira sempre quem usa o equipamento certo e tem experiência com motos.
Resumo
Rebocar moto pede cuidado: plataforma, cintas certas e amarração firme evitam arranhões e quedas. Antes de chamar, confirme que a empresa tem experiência com motos e combine o valor. Se for acidente, cuide primeiro das pessoas. Com o transporte feito da forma certa, sua moto chega inteira ao destino, sem prejuízo extra.